Att åka hoj kan sägas vara en egen kultur, motorcykelkultur. Varje vår när snön äntligen försvunnit, vägsaltet sopats och krokusarna börjat blomma så kan vara säker på att även motorcyklarna börjar rulla.  

Intresset ökar

Och intresset för motorcykelåkande är något som bara växer. Under en tioårsperiod från början av 1990-talet till början av 2000-talet så ökade antalet med häpnadsväckande 51 %! Tio år senare kunde över 30 % ytterligare läggas till till den siffran. I skrivande stund så beräknas det finnas kring 425 000 motorcyklar i landet om man räknar med de som är avställda.

Mest på landsbygden

Siffrorna redovisar för ökningen i hela landet, men det är framförallt på landsbygden som det verkar öka mest. Detta kan bero på att det finns en slags motorkultur på landsbygden som hänger kvar sedan gammalt, detta ser man förutom just med motorcykelkulturen inte minst om du kollar upp var du har raggare och folk med äldre amerikanare. Det är helt enkelt så att intresset för motor på landsbygden är ett levande intresse som tycks ärvas av de nya generationerna.

Friheten

Många åker förstås motorcykel för att det är ett enkelt och smidigt sätt att transportera sig på när vägarna är torra och rena, men samtidigt så finns det även en lockelse att tillhöra en gemenskap i vilken en tydlig kultur finns. Men förutom det redan nämnda så handlar det i väldigt stor utsträckning även om något annat – frihet.

Känslan att åka runt och känna krafterna och vinden runtom en själv är häftig. Därtill så har du den enormt vackra naturen som finns i landet, vilket växlar i karaktär om du åker till olika delar av landet. Nu är man ju inte precis begränsad till att bara kunna köra varken bil eller motorcykel inom landet, men i ärlighetens namn så är det smidigare gjort med hojen och frihetskänslan att glida igenom Europa med ett gäng motorcykelvänner är sannerligen inte att förta.